沈阳航空工业学院学报
瀋暘航空工業學院學報
침양항공공업학원학보
JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING
2009年
2期
12-15
,共4页
升限%空中停车%受油探头
升限%空中停車%受油探頭
승한%공중정차%수유탐두
某型飞机在科研试飞和批生产"升限"科目试飞中,先后出现了空中停车现象,严重地威胁着飞机的飞行安全和飞行员的生命安全.根据飞机参数记录仪采集的大量数据、飞机发动机地面工作检查和飞机发动机地面试车台架录取参数等进行综合分析判断,得出初步理论性结论,制定出相应的措施,并在三架某型飞机上进行了四架次的验证试飞.飞行结果表明,飞机发动机工作稳定,说明空中停车原因清晰、结论正确,所采取的措施行之有效,同时建议在后续的"升限"科目试飞中采用此方案.
某型飛機在科研試飛和批生產"升限"科目試飛中,先後齣現瞭空中停車現象,嚴重地威脅著飛機的飛行安全和飛行員的生命安全.根據飛機參數記錄儀採集的大量數據、飛機髮動機地麵工作檢查和飛機髮動機地麵試車檯架錄取參數等進行綜閤分析判斷,得齣初步理論性結論,製定齣相應的措施,併在三架某型飛機上進行瞭四架次的驗證試飛.飛行結果錶明,飛機髮動機工作穩定,說明空中停車原因清晰、結論正確,所採取的措施行之有效,同時建議在後續的"升限"科目試飛中採用此方案.
모형비궤재과연시비화비생산"승한"과목시비중,선후출현료공중정차현상,엄중지위협착비궤적비행안전화비행원적생명안전.근거비궤삼수기록의채집적대량수거、비궤발동궤지면공작검사화비궤발동궤지면시차태가록취삼수등진행종합분석판단,득출초보이론성결론,제정출상응적조시,병재삼가모형비궤상진행료사가차적험증시비.비행결과표명,비궤발동궤공작은정,설명공중정차원인청석、결론정학,소채취적조시행지유효,동시건의재후속적"승한"과목시비중채용차방안.
