电焊机
電銲機
전한궤
ELECTRIC WELDING MACHINE
2010年
1期
90-92
,共3页
气压焊%触摸屏%比例溢流阀
氣壓銲%觸摸屏%比例溢流閥
기압한%촉모병%비례일류벌
原移动式钢轨气压焊控制系统是以PLC为核心,通过4台直流减速电机进行控制的,由电机1的正反转来控制压力的大小,电机2的正反转来控制顶锻液压缸往返动作,电机3的正反转来控制推瘤液压缸往返动作,电机4则是控制加热器的摆动.但是原系统采用DDM表进行数据采集和显示,抗干扰能力差,经常出现死机的现象;采用调压电机带动锥形阀阀体旋转控制压力,旋转时响应速度慢、精度低,有时会出现失控状态.针对原移动式钢轨气压焊控制系统存在的一些问题,采用触模屏代替DDM表、换向阀和比例溢流阀代替直流电机拖动,使得可靠性明显提高,响应速度加快,具有广泛应用前景.
原移動式鋼軌氣壓銲控製繫統是以PLC為覈心,通過4檯直流減速電機進行控製的,由電機1的正反轉來控製壓力的大小,電機2的正反轉來控製頂鍛液壓缸往返動作,電機3的正反轉來控製推瘤液壓缸往返動作,電機4則是控製加熱器的襬動.但是原繫統採用DDM錶進行數據採集和顯示,抗榦擾能力差,經常齣現死機的現象;採用調壓電機帶動錐形閥閥體鏇轉控製壓力,鏇轉時響應速度慢、精度低,有時會齣現失控狀態.針對原移動式鋼軌氣壓銲控製繫統存在的一些問題,採用觸模屏代替DDM錶、換嚮閥和比例溢流閥代替直流電機拖動,使得可靠性明顯提高,響應速度加快,具有廣汎應用前景.
원이동식강궤기압한공제계통시이PLC위핵심,통과4태직류감속전궤진행공제적,유전궤1적정반전래공제압력적대소,전궤2적정반전래공제정단액압항왕반동작,전궤3적정반전래공제추류액압항왕반동작,전궤4칙시공제가열기적파동.단시원계통채용DDM표진행수거채집화현시,항간우능력차,경상출현사궤적현상;채용조압전궤대동추형벌벌체선전공제압력,선전시향응속도만、정도저,유시회출현실공상태.침대원이동식강궤기압한공제계통존재적일사문제,채용촉모병대체DDM표、환향벌화비례일류벌대체직류전궤타동,사득가고성명현제고,향응속도가쾌,구유엄범응용전경.
