CAJ | 학술논문

为了充分利用差速器的转动变方向传递能力,通过选取不同的转动输入、输出路径,利用仿真软件ADAMS对其转动传递特性进行了分析,对可能实现的功能及在汽车上的应用方式进行了探讨.研究表明:差速器作为具有三个输入、输出端的行星轮系,不仅可以使动力由壳体输入,由左右半轴输出,用于内燃机驱动车辆及单电机驱动纯电动车辆实现通常的差速作用;还可以使动力从两侧半轴输入,由壳体输出,可用于混合动力汽车驱动汽车,实现动力耦合作用.此外,差速器也可以作为多电机驱动电动汽车车轮独立驱动模式与集中驱动模式之间的转换装置.
위료충분이용차속기적전동변방향전체능력,통과선취불동적전동수입、수출로경,이용방진연건ADAMS대기전동전체특성진행료분석,대가능실현적공능급재기차상적응용방식진행료탐토.연구표명:차속기작위구유삼개수입、수출단적행성륜계,불부가이사동력유각체수입,유좌우반축수출,용우내연궤구동차량급단전궤구동순전동차량실현통상적차속작용;환가이사동력종량측반축수입,유각체수출,가용우혼합동력기차구동기차,실현동력우합작용.차외,차속기야가이작위다전궤구동전동기차차륜독립구동모식여집중구동모식지간적전환장치.