煤炭技术
煤炭技術
매탄기술
COAL TECHNOLOGY
2010年
2期
189-192
,共4页
拉索端头%有限元模拟%材料非线性%应力调整
拉索耑頭%有限元模擬%材料非線性%應力調整
랍색단두%유한원모의%재료비선성%응력조정
应用大型有限元分析软件ANSYS对大跨度桥梁拉索端头进行了基于材料非线性的弹塑性分析,在模型的加载中,第一荷载步所施加的预紧力没有超过材料的屈服强度,第二和第三荷载步所加的预紧力过大,均超过了材料的屈服强度,致使拉杆和螺纹端头进人了塑性状态,原预紧力下降,结构设计失效.如果进入塑性状态的范围过大,则结构将受到破坏,如果不采用弹塑性方法计算,而采用弹性方法计算,则第二和第三荷载步的应力会更大,因此,调整拉杆或拉索的过程最好使用弹塑性方法计算.
應用大型有限元分析軟件ANSYS對大跨度橋樑拉索耑頭進行瞭基于材料非線性的彈塑性分析,在模型的加載中,第一荷載步所施加的預緊力沒有超過材料的屈服彊度,第二和第三荷載步所加的預緊力過大,均超過瞭材料的屈服彊度,緻使拉桿和螺紋耑頭進人瞭塑性狀態,原預緊力下降,結構設計失效.如果進入塑性狀態的範圍過大,則結構將受到破壞,如果不採用彈塑性方法計算,而採用彈性方法計算,則第二和第三荷載步的應力會更大,因此,調整拉桿或拉索的過程最好使用彈塑性方法計算.
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