舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2010年
8期
123-126
,共4页
压气机%气动设计%间冷循环
壓氣機%氣動設計%間冷循環
압기궤%기동설계%간랭순배
为了进行燃气轮机的间冷循环改造研究,需要对某型机低高压压气机进行相应改造.对低压压气机进行了减两级的具体设计,提出了2种方案,同时根据相应方案对出口导流叶片进行了造型设计.对改型机进行了气动性能的计算,结果表明:所设计的叶片满足气动性能要求.2种方案相比,1列叶片方案效率略高于2列叶片方案.推荐采用1列叶片方案.
為瞭進行燃氣輪機的間冷循環改造研究,需要對某型機低高壓壓氣機進行相應改造.對低壓壓氣機進行瞭減兩級的具體設計,提齣瞭2種方案,同時根據相應方案對齣口導流葉片進行瞭造型設計.對改型機進行瞭氣動性能的計算,結果錶明:所設計的葉片滿足氣動性能要求.2種方案相比,1列葉片方案效率略高于2列葉片方案.推薦採用1列葉片方案.
위료진행연기륜궤적간랭순배개조연구,수요대모형궤저고압압기궤진행상응개조.대저압압기궤진행료감량급적구체설계,제출료2충방안,동시근거상응방안대출구도류협편진행료조형설계.대개형궤진행료기동성능적계산,결과표명:소설계적협편만족기동성능요구.2충방안상비,1렬협편방안효솔략고우2렬협편방안.추천채용1렬협편방안.
