70/20 t-16.5 m桥式起重机桥架焊缝开裂分析
70/20 t-16.5 m교식기중궤교가한봉개렬분석
Analysis on Crack of 70/20 t-1 6.5 m Crane Frame
  • 万方数据
    煤矿机械 매광궤계
    COAL MINE MACHINERY
    2010年 12期 90-92 ,共3页

    龙靖宇%甘文兵

    룡정우%감문병

    有限元%桥架%焊缝开裂%车轮支承点高低差 有限元%橋架%銲縫開裂%車輪支承點高低差
    유한원%교가%한봉개렬%차륜지승점고저차
    利用有限元技术,对某钢厂70/20 t-16.5 m桥式起重机桥架金属结构开裂原因进行研究,计算了桥架车轮支承点高低差为零和车轮支承点高低差为13 mm 2种情况下裂点位置的最大应力,通过分析比较,发现该起重机车轮支承点高低差超标是导致桥架结构出现裂纹的主要原因.
    이용유한원기술,대모강엄70/20 t-16.5 m교식기중궤교가금속결구개렬원인진행연구,계산료교가차륜지승점고저차위령화차륜지승점고저차위13 mm 2충정황하렬점위치적최대응력,통과분석비교,발현해기중궤차륜지승점고저차초표시도치교가결구출현렬문적주요원인.
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