传感器与微系统
傳感器與微繫統
전감기여미계통
TRANSDUCER AND MICROSYSTEM TECHNOLOGY
2012年
8期
90-93
,共4页
秦洪武%石存杰%刘军%韦龙平%余节发
秦洪武%石存傑%劉軍%韋龍平%餘節髮
진홍무%석존걸%류군%위룡평%여절발
车载感知%侧翻%侧翻预警系统%多阶递推模型%汽车主动安全
車載感知%側翻%側翻預警繫統%多階遞推模型%汽車主動安全
차재감지%측번%측번예경계통%다계체추모형%기차주동안전
为了防止汽车在行驶过程中发生侧翻,使汽车始终处在安全工况下行驶,减少交通事故,设计了一种基于ARM9的智能车载感知和侧翻预警系统,对汽车在途行驶时的侧倾角和侧倾角速度进行监测,并采用多阶递推模型对汽车侧倾姿态进行预测,当预测到侧倾达到极限工况时发出报警信息,提醒驾驶人员注意并采取相应减少侧向加速度的措施,从而达到预防汽车侧翻事故的发生,并基于VB2005,Matlab和NIMeasurement Studio开发了车载感知与侧翻预警系统软件,进行了系统仿真.实车道路试验与系统仿真实验进行了比较,结果表明:车载感知和预警系统能够及时准确预测汽车侧翻,提高汽车主动安全.
為瞭防止汽車在行駛過程中髮生側翻,使汽車始終處在安全工況下行駛,減少交通事故,設計瞭一種基于ARM9的智能車載感知和側翻預警繫統,對汽車在途行駛時的側傾角和側傾角速度進行鑑測,併採用多階遞推模型對汽車側傾姿態進行預測,噹預測到側傾達到極限工況時髮齣報警信息,提醒駕駛人員註意併採取相應減少側嚮加速度的措施,從而達到預防汽車側翻事故的髮生,併基于VB2005,Matlab和NIMeasurement Studio開髮瞭車載感知與側翻預警繫統軟件,進行瞭繫統倣真.實車道路試驗與繫統倣真實驗進行瞭比較,結果錶明:車載感知和預警繫統能夠及時準確預測汽車側翻,提高汽車主動安全.
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