水动力学研究与进展A辑
水動力學研究與進展A輯
수동역학연구여진전A집
JOURNAL OF HYDRODYNAMICS
2012年
2期
154-161
,共8页
沉浮翼%推力来源%不可压缩N-S方程
沉浮翼%推力來源%不可壓縮N-S方程
침부익%추력래원%불가압축N-S방정
用数值模拟研究沉浮运动机翼的推力来源,并分析了雷诺数、沉浮幅度、翼型厚度以及外形等因素的影响.结果表明:非定常情况下的流场和流体动力与定常情况下完全不同；不同条件下粘性力和压差力对推力的贡献也很不一样;流体动力与流场涡结构密切相关,在某些情况下粘性力有可能成为推力的主要来源.
用數值模擬研究沉浮運動機翼的推力來源,併分析瞭雷諾數、沉浮幅度、翼型厚度以及外形等因素的影響.結果錶明:非定常情況下的流場和流體動力與定常情況下完全不同；不同條件下粘性力和壓差力對推力的貢獻也很不一樣;流體動力與流場渦結構密切相關,在某些情況下粘性力有可能成為推力的主要來源.
용수치모의연구침부운동궤익적추력래원,병분석료뢰낙수、침부폭도、익형후도이급외형등인소적영향.결과표명:비정상정황하적류장화류체동력여정상정황하완전불동；불동조건하점성력화압차력대추력적공헌야흔불일양;류체동력여류장와결구밀절상관,재모사정황하점성력유가능성위추력적주요래원.
