深圳大学学报(人文社会科学版)
深圳大學學報(人文社會科學版)
심수대학학보(인문사회과학판)
JOURNAL OF SHENZHEN UNIVERSITY (HUMANITIES & SOCIAL SCIENCES)
2012年
4期
156-160
,共5页
民国%民族主义%汽车工业%产业战略%新兴产业
民國%民族主義%汽車工業%產業戰略%新興產業
민국%민족주의%기차공업%산업전략%신흥산업
民国时期,中国工程界对于创立自主汽车工业有过各种构想,随着知识的积累而在1940年代末达到学理上的巅峰;民国工程界普遍将汽车视为生产工具和武器装备,其创立自主汽车工业的构想系由强烈的民族主义动因促发;创立自立汽车工业的民族主义的各种构想关注资本来源、技术引进等问题,并对苏联的由国家主导、采取计划手段的汽车工业发展方式表示推崇,其中何乃民提出的“依靠外资,必受外人牵制”的观点,孟少农1948年提出的《建立中国汽车工业的初步计划》等为1949年后中国汽车工业的创建路径做了理论思想上的准备.
民國時期,中國工程界對于創立自主汽車工業有過各種構想,隨著知識的積纍而在1940年代末達到學理上的巔峰;民國工程界普遍將汽車視為生產工具和武器裝備,其創立自主汽車工業的構想繫由彊烈的民族主義動因促髮;創立自立汽車工業的民族主義的各種構想關註資本來源、技術引進等問題,併對囌聯的由國傢主導、採取計劃手段的汽車工業髮展方式錶示推崇,其中何迺民提齣的“依靠外資,必受外人牽製”的觀點,孟少農1948年提齣的《建立中國汽車工業的初步計劃》等為1949年後中國汽車工業的創建路徑做瞭理論思想上的準備.
민국시기,중국공정계대우창립자주기차공업유과각충구상,수착지식적적루이재1940년대말체도학리상적전봉;민국공정계보편장기차시위생산공구화무기장비,기창립자주기차공업적구상계유강렬적민족주의동인촉발;창립자립기차공업적민족주의적각충구상관주자본래원、기술인진등문제,병대소련적유국가주도、채취계화수단적기차공업발전방식표시추숭,기중하내민제출적“의고외자,필수외인견제”적관점,맹소농1948년제출적《건립중국기차공업적초보계화》등위1949년후중국기차공업적창건로경주료이론사상상적준비.