现代城市轨道交通
現代城市軌道交通
현대성시궤도교통
MODERN URBAN TRANSIT
2011年
6期
113-115
,共3页
交通运输管理系统%东京%轨道%管理业务%超高密度%北干线%现代化%既有线
交通運輸管理繫統%東京%軌道%管理業務%超高密度%北榦線%現代化%既有線
교통운수관리계통%동경%궤도%관리업무%초고밀도%북간선%현대화%기유선
0前言
JR东日本为推进超高密度运转线区东京圈既有线运输管理业务的现代化,引入东京圈运输管理系统（ATOS）。1996年12月以中央线（东京一甲府间）开始（图1）,现在已扩大至中央缓行线、山手线、京浜东北和根岸线、总武缓行线、总武快速线、横须贺线、东海道干线、东海道货运线、常磐线、常磐缓行线、东北干线、东北货运线、高崎线、川越线、崎京线、山手货运线、南武线等首都圈的19个线区（总长约1068km）,现正在实行武芷野线的系统引入工程（图2、3）。
0前言
JR東日本為推進超高密度運轉線區東京圈既有線運輸管理業務的現代化,引入東京圈運輸管理繫統（ATOS）。1996年12月以中央線（東京一甲府間）開始（圖1）,現在已擴大至中央緩行線、山手線、京浜東北和根岸線、總武緩行線、總武快速線、橫鬚賀線、東海道榦線、東海道貨運線、常磐線、常磐緩行線、東北榦線、東北貨運線、高崎線、川越線、崎京線、山手貨運線、南武線等首都圈的19箇線區（總長約1068km）,現正在實行武芷野線的繫統引入工程（圖2、3）。
0전언
JR동일본위추진초고밀도운전선구동경권기유선운수관리업무적현대화,인입동경권운수관리계통（ATOS）。1996년12월이중앙선（동경일갑부간）개시（도1）,현재이확대지중앙완행선、산수선、경빈동북화근안선、총무완행선、총무쾌속선、횡수하선、동해도간선、동해도화운선、상반선、상반완행선、동북간선、동북화운선、고기선、천월선、기경선、산수화운선、남무선등수도권적19개선구（총장약1068km）,현정재실행무지야선적계통인입공정（도2、3）。
