海峡科学
海峽科學
해협과학
CHANNEL SCIENCE
2011年
2期
40-43
,共4页
高崎站20/10T双梁箱型门式起重机(以下简称门吊),跨度18m,有效悬臂7.2m,工作级别为重级(U6),工作环境:露天,1985年由三明铁路装卸机械厂制造的.参与高崎站2道货场繁忙的装卸作业至今,累计到2010年10月已完成装卸作业5813568吨,成为保证高崎站铁路运输畅通,加快货物周转不可缺少的设备.因属超龄逾期服役设备(门吊使用期限为19年),为确保这台门吊以最大的潜能,并安全地为高崎站装卸作业服务,分别于2006年7月、2010年5月采用动态数据采集分析仪,对这台门吊的技术状态作检测,本文针对两次检测的情况作具体的阐述分析,并提出看法与对策,以供探讨.
高崎站20/10T雙樑箱型門式起重機(以下簡稱門弔),跨度18m,有效懸臂7.2m,工作級彆為重級(U6),工作環境:露天,1985年由三明鐵路裝卸機械廠製造的.參與高崎站2道貨場繁忙的裝卸作業至今,纍計到2010年10月已完成裝卸作業5813568噸,成為保證高崎站鐵路運輸暢通,加快貨物週轉不可缺少的設備.因屬超齡逾期服役設備(門弔使用期限為19年),為確保這檯門弔以最大的潛能,併安全地為高崎站裝卸作業服務,分彆于2006年7月、2010年5月採用動態數據採集分析儀,對這檯門弔的技術狀態作檢測,本文針對兩次檢測的情況作具體的闡述分析,併提齣看法與對策,以供探討.
고기참20/10T쌍량상형문식기중궤(이하간칭문조),과도18m,유효현비7.2m,공작급별위중급(U6),공작배경:로천,1985년유삼명철로장사궤계엄제조적.삼여고기참2도화장번망적장사작업지금,루계도2010년10월이완성장사작업5813568둔,성위보증고기참철로운수창통,가쾌화물주전불가결소적설비.인속초령유기복역설비(문조사용기한위19년),위학보저태문조이최대적잠능,병안전지위고기참장사작업복무,분별우2006년7월、2010년5월채용동태수거채집분석의,대저태문조적기술상태작검측,본문침대량차검측적정황작구체적천술분석,병제출간법여대책,이공탐토.
