中国民航大学学报
中國民航大學學報
중국민항대학학보
JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA
2010年
5期
21-24
,共4页
近距平行跑道%运行方式%容量估计
近距平行跑道%運行方式%容量估計
근거평행포도%운행방식%용량고계
针对虹桥机场近距平行跑道,以实现跑道系统最大容量为目标,综合考虑两个航站楼的布局情况:依据民航局有关运行规则,系统研究近距平行跑道的仪表运行方式,分析不同跑道运行方式下航站楼航班流量分布比例与近距平行跑道理论容量之间的函数关系,提出具有实际可操作性且适合虹桥机场近距平行跑道的最佳运行方式.
針對虹橋機場近距平行跑道,以實現跑道繫統最大容量為目標,綜閤攷慮兩箇航站樓的佈跼情況:依據民航跼有關運行規則,繫統研究近距平行跑道的儀錶運行方式,分析不同跑道運行方式下航站樓航班流量分佈比例與近距平行跑道理論容量之間的函數關繫,提齣具有實際可操作性且適閤虹橋機場近距平行跑道的最佳運行方式.
침대홍교궤장근거평행포도,이실현포도계통최대용량위목표,종합고필량개항참루적포국정황:의거민항국유관운행규칙,계통연구근거평행포도적의표운행방식,분석불동포도운행방식하항참루항반류량분포비례여근거평행포도이론용량지간적함수관계,제출구유실제가조작성차괄합홍교궤장근거평행포도적최가운행방식.
