中国工程机械学报
中國工程機械學報
중국공정궤계학보
CHINESE JOURNAL OF CONSTRUCTION MACHINERY
2010年
3期
279-281,323
,共4页
鲁明%胡聪良%孙伟%冯霏%邱晨
魯明%鬍聰良%孫偉%馮霏%邱晨
로명%호총량%손위%풍비%구신
柔性体%刚柔耦合%导轨滑块%动力学
柔性體%剛柔耦閤%導軌滑塊%動力學
유성체%강유우합%도궤활괴%동역학
以导轨滑块机构为例,讲述了其刚柔耦合仿真的具体实现方法.首先在SolidWorks中建立导轨滑块三维模型,然后在ANSYS中生成导轨柔性体的模态中性文件,通过软件接口导入到ADAMS中,从而得到所需的柔性体,将滑块设为刚体,生成柔性多体动力学模型,为精确进行动力学仿真和实际物理样机的制造提供了基础.
以導軌滑塊機構為例,講述瞭其剛柔耦閤倣真的具體實現方法.首先在SolidWorks中建立導軌滑塊三維模型,然後在ANSYS中生成導軌柔性體的模態中性文件,通過軟件接口導入到ADAMS中,從而得到所需的柔性體,將滑塊設為剛體,生成柔性多體動力學模型,為精確進行動力學倣真和實際物理樣機的製造提供瞭基礎.
이도궤활괴궤구위례,강술료기강유우합방진적구체실현방법.수선재SolidWorks중건립도궤활괴삼유모형,연후재ANSYS중생성도궤유성체적모태중성문건,통과연건접구도입도ADAMS중,종이득도소수적유성체,장활괴설위강체,생성유성다체동역학모형,위정학진행동역학방진화실제물리양궤적제조제공료기출.
