自动化博览
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자동화박람
AUTOMAITON PANORAMA
2010年
2期
52-54
,共3页
扰动%串级控制%仿真%隧道加热炉
擾動%串級控製%倣真%隧道加熱爐
우동%천급공제%방진%수도가열로
隧道加热炉的温度控制系统具有较大的容量滞后,为提高系统对负荷变化较大或其他扰动比较剧烈时的控制质量,通过串级控制改善控制系统的性能.串级控制可以显著提高系统对二次扰动的抑制能力.提高系统的动态性能并具有一定的自适应能力.根据隧道加热炉的温度控制系统特性,进行了系统控制参数整定和系统设计,并通过Simulink进行仿真分析,为投产运行做好前期准备.
隧道加熱爐的溫度控製繫統具有較大的容量滯後,為提高繫統對負荷變化較大或其他擾動比較劇烈時的控製質量,通過串級控製改善控製繫統的性能.串級控製可以顯著提高繫統對二次擾動的抑製能力.提高繫統的動態性能併具有一定的自適應能力.根據隧道加熱爐的溫度控製繫統特性,進行瞭繫統控製參數整定和繫統設計,併通過Simulink進行倣真分析,為投產運行做好前期準備.
수도가열로적온도공제계통구유교대적용량체후,위제고계통대부하변화교대혹기타우동비교극렬시적공제질량,통과천급공제개선공제계통적성능.천급공제가이현저제고계통대이차우동적억제능력.제고계통적동태성능병구유일정적자괄응능력.근거수도가열로적온도공제계통특성,진행료계통공제삼수정정화계통설계,병통과Simulink진행방진분석,위투산운행주호전기준비.
