机电一体化
機電一體化
궤전일체화
MECHATRONICS
2009年
9期
33-35,86
,共4页
孙儒文%张逸成%姚勇涛%沈小军
孫儒文%張逸成%姚勇濤%瀋小軍
손유문%장일성%요용도%침소군
地铁%供电系统%Matlab%系统建模%仿真
地鐵%供電繫統%Matlab%繫統建模%倣真
지철%공전계통%Matlab%계통건모%방진
为深入研究地铁,有必要对地铁牵引供电系统及车辆进行仿真研究.通过模拟城市地铁系统实际构成与电气参数,根据地铁列车运行原理,运用Matlab/Simulink工具包提出了数学与物理模型相结合的建模方法,建立.了轨道交通供电系统与机车模型.仿真得出了地铁机车运行过程中随时间、机车速度及位移变化的功率、电流、电网电压等电气参量波形.仿真结果与实测曲线相一致,表明该仿真模型真实可信.
為深入研究地鐵,有必要對地鐵牽引供電繫統及車輛進行倣真研究.通過模擬城市地鐵繫統實際構成與電氣參數,根據地鐵列車運行原理,運用Matlab/Simulink工具包提齣瞭數學與物理模型相結閤的建模方法,建立.瞭軌道交通供電繫統與機車模型.倣真得齣瞭地鐵機車運行過程中隨時間、機車速度及位移變化的功率、電流、電網電壓等電氣參量波形.倣真結果與實測麯線相一緻,錶明該倣真模型真實可信.
위심입연구지철,유필요대지철견인공전계통급차량진행방진연구.통과모의성시지철계통실제구성여전기삼수,근거지철열차운행원리,운용Matlab/Simulink공구포제출료수학여물리모형상결합적건모방법,건립.료궤도교통공전계통여궤차모형.방진득출료지철궤차운행과정중수시간、궤차속도급위이변화적공솔、전류、전망전압등전기삼량파형.방진결과여실측곡선상일치,표명해방진모형진실가신.
