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SCIENCEPAPER ONLINE
2009年
7期
512-516
,共5页
地震%多年冻土%斜坡路基%稳定性%抗滑桩
地震%多年凍土%斜坡路基%穩定性%抗滑樁
지진%다년동토%사파로기%은정성%항활장
多年冻土区斜坡路基的稳定性关系到青藏线格拉段的运营畅通.为研究地震荷载对多年冻土区斜坡路基稳定性的影响,根据现场钻孔及室内土工试验土层参数,针对多年冻土区典型斜坡路基工点,考虑地震荷载作用下,采用边坡稳定性动力分析方法,对有车和无车2种工况,进行了无加固措施情况及抗滑桩情况的稳定性分析和对比研究,明确了抗滑桩提高冻土区斜坡路基稳定性的效果,建议使桩伸入到稳定岩土层下的长度不小于总桩长的1/3,以满足抗滑桩设计和稳定性的要求.为青藏线多年冻土路基加固的设计、施工等提供参考.
多年凍土區斜坡路基的穩定性關繫到青藏線格拉段的運營暢通.為研究地震荷載對多年凍土區斜坡路基穩定性的影響,根據現場鑽孔及室內土工試驗土層參數,針對多年凍土區典型斜坡路基工點,攷慮地震荷載作用下,採用邊坡穩定性動力分析方法,對有車和無車2種工況,進行瞭無加固措施情況及抗滑樁情況的穩定性分析和對比研究,明確瞭抗滑樁提高凍土區斜坡路基穩定性的效果,建議使樁伸入到穩定巖土層下的長度不小于總樁長的1/3,以滿足抗滑樁設計和穩定性的要求.為青藏線多年凍土路基加固的設計、施工等提供參攷.
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