中国水运（下半月）
中國水運（下半月）
중국수운（하반월）
CHINA WATER TRANSPORT
2009年
1期
16-17,20
,共3页
船舶%拖船%浅水效应%仿真
船舶%拖船%淺水效應%倣真
선박%타선%천수효응%방진
为研究浅水对拖轮作用效果的影响,本文利用分离型建模思想(MMG),建立了拖轮、船舶的数学模型,该模型考虑浅水的影响.并利用Matlab仿真软件对拖船协助大型船舶转向、横移操纵进行了仿真,通过对仿真结果的分析得出在船舶在有拖船协助进行转向操纵时,浅水中的船舶转向效果差于深水;船舶在有拖船协助进行横移运动时,浅水中的船舶横移速度小于深水的结论.对船舶的安全操纵提供理论参考.
為研究淺水對拖輪作用效果的影響,本文利用分離型建模思想(MMG),建立瞭拖輪、船舶的數學模型,該模型攷慮淺水的影響.併利用Matlab倣真軟件對拖船協助大型船舶轉嚮、橫移操縱進行瞭倣真,通過對倣真結果的分析得齣在船舶在有拖船協助進行轉嚮操縱時,淺水中的船舶轉嚮效果差于深水;船舶在有拖船協助進行橫移運動時,淺水中的船舶橫移速度小于深水的結論.對船舶的安全操縱提供理論參攷.
위연구천수대타륜작용효과적영향,본문이용분리형건모사상(MMG),건립료타륜、선박적수학모형,해모형고필천수적영향.병이용Matlab방진연건대타선협조대형선박전향、횡이조종진행료방진,통과대방진결과적분석득출재선박재유타선협조진행전향조종시,천수중적선박전향효과차우심수;선박재유타선협조진행횡이운동시,천수중적선박횡이속도소우심수적결론.대선박적안전조종제공이론삼고.
