世界钢铁
世界鋼鐵
세계강철
WORLD IRON & STEEL
2009年
1期
27-30
,共4页
中间包%数值模拟%坝%堰%流场
中間包%數值模擬%壩%堰%流場
중간포%수치모의%패%언%류장
采用教学模拟的研究方法以板坯连铸中间包为研究对象进行流动与传热耦合过程的三维数值模拟研究.运用大型通用有限元分析软件ANSYS CFX,建立了各类中间包有限元模型,计算不同条件下中间包的流场,并结合瞬态状况下算出的RTD曲线,分析了堰坝组合的数量、次序和位置对中间包内流场的影响.针对坝堰距注流口的距离,分别给出了短距离和长距离方案的最优结果,从而优化了中间包的结构.
採用教學模擬的研究方法以闆坯連鑄中間包為研究對象進行流動與傳熱耦閤過程的三維數值模擬研究.運用大型通用有限元分析軟件ANSYS CFX,建立瞭各類中間包有限元模型,計算不同條件下中間包的流場,併結閤瞬態狀況下算齣的RTD麯線,分析瞭堰壩組閤的數量、次序和位置對中間包內流場的影響.針對壩堰距註流口的距離,分彆給齣瞭短距離和長距離方案的最優結果,從而優化瞭中間包的結構.
채용교학모의적연구방법이판배련주중간포위연구대상진행류동여전열우합과정적삼유수치모의연구.운용대형통용유한원분석연건ANSYS CFX,건립료각류중간포유한원모형,계산불동조건하중간포적류장,병결합순태상황하산출적RTD곡선,분석료언패조합적수량、차서화위치대중간포내류장적영향.침대패언거주류구적거리,분별급출료단거리화장거리방안적최우결과,종이우화료중간포적결구.
