运城学院学报
運城學院學報
운성학원학보
JOURNAL OF YUNCHENG UNIVERSITY
2008年
5期
38-40
,共3页
配气凸轮%优化设计%复合形法%遗传算法
配氣凸輪%優化設計%複閤形法%遺傳算法
배기철륜%우화설계%복합형법%유전산법
在强调配气凸轮设计在内燃机中重要作用的基础上,介绍内燃机配气凸轮优化设计的数学模型,分别用复合形法和遗传算法实现了内燃机凸轮优化设计.数值计算实例表明:遗传算法用于内燃机凸轮的优化设计可获得比较满意的参数优化设计结果,与传统的优化方法一复合形法相比,遗传算法具有一定的优越性.
在彊調配氣凸輪設計在內燃機中重要作用的基礎上,介紹內燃機配氣凸輪優化設計的數學模型,分彆用複閤形法和遺傳算法實現瞭內燃機凸輪優化設計.數值計算實例錶明:遺傳算法用于內燃機凸輪的優化設計可穫得比較滿意的參數優化設計結果,與傳統的優化方法一複閤形法相比,遺傳算法具有一定的優越性.
재강조배기철륜설계재내연궤중중요작용적기출상,개소내연궤배기철륜우화설계적수학모형,분별용복합형법화유전산법실현료내연궤철륜우화설계.수치계산실례표명:유전산법용우내연궤철륜적우화설계가획득비교만의적삼수우화설계결과,여전통적우화방법일복합형법상비,유전산법구유일정적우월성.