公路
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HIGHWAY
2008年
11期
72-76
,共5页
斜拉桥%抗震性能%液体粘滞阻尼器%阻尼系数%阻尼指数%非线性动力时程分析
斜拉橋%抗震性能%液體粘滯阻尼器%阻尼繫數%阻尼指數%非線性動力時程分析
사랍교%항진성능%액체점체조니기%조니계수%조니지수%비선성동력시정분석
以厦漳跨海大桥南汊主桥方案为工程背景,研究了液体粘滞阻尼器对该桥抗震性能的影响.利用非线性动力时程分析方法,对阻尼系数和阻尼指数进行了参数分析,并对阻尼器的布置位置进行了探讨.研究发现,通过选择合适的阻尼器参数和布置位置,可明显减小结构关键部位的相对位移,同时可有效降低关键构件的地震力.
以廈漳跨海大橋南汊主橋方案為工程揹景,研究瞭液體粘滯阻尼器對該橋抗震性能的影響.利用非線性動力時程分析方法,對阻尼繫數和阻尼指數進行瞭參數分析,併對阻尼器的佈置位置進行瞭探討.研究髮現,通過選擇閤適的阻尼器參數和佈置位置,可明顯減小結構關鍵部位的相對位移,同時可有效降低關鍵構件的地震力.
이하장과해대교남차주교방안위공정배경,연구료액체점체조니기대해교항진성능적영향.이용비선성동력시정분석방법,대조니계수화조니지수진행료삼수분석,병대조니기적포치위치진행료탐토.연구발현,통과선택합괄적조니기삼수화포치위치,가명현감소결구관건부위적상대위이,동시가유효강저관건구건적지진력.
