航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2008年
3期
52-55
,共4页
于芳芳%邓小宝%马争胜%李冰
于芳芳%鄧小寶%馬爭勝%李冰
우방방%산소보%마쟁성%리빙
轴对称矢量喷管%矢量角%数值模拟%曲面拟合
軸對稱矢量噴管%矢量角%數值模擬%麯麵擬閤
축대칭시량분관%시량각%수치모의%곡면의합
采用有限体积法对不同偏转角和不同压比下的三维轴对称矢量喷管内外湍流流场进行数值模拟,结果表明:在相同压比下,轴对称喷管各性能参数与喷管偏转角基本成线性关系,并且在不同压比下偏转角对性能参数的影响不同,在小压比工况下偏转角对性能参数的影响大于大压比工况;在同一偏转角度下,随着喷管压比的增大,推力系数呈现出先减小后增大再减小的趋势,而矢量角却增大后减小.利用最小二乘曲面拟合技术,建立了该轴对称矢量喷管性能的数学模型,确定了各性能参数与压比及偏转角的多项式函数关系,逼近精度较高,具有一定的工程应用价值.
採用有限體積法對不同偏轉角和不同壓比下的三維軸對稱矢量噴管內外湍流流場進行數值模擬,結果錶明:在相同壓比下,軸對稱噴管各性能參數與噴管偏轉角基本成線性關繫,併且在不同壓比下偏轉角對性能參數的影響不同,在小壓比工況下偏轉角對性能參數的影響大于大壓比工況;在同一偏轉角度下,隨著噴管壓比的增大,推力繫數呈現齣先減小後增大再減小的趨勢,而矢量角卻增大後減小.利用最小二乘麯麵擬閤技術,建立瞭該軸對稱矢量噴管性能的數學模型,確定瞭各性能參數與壓比及偏轉角的多項式函數關繫,逼近精度較高,具有一定的工程應用價值.
채용유한체적법대불동편전각화불동압비하적삼유축대칭시량분관내외단류류장진행수치모의,결과표명:재상동압비하,축대칭분관각성능삼수여분관편전각기본성선성관계,병차재불동압비하편전각대성능삼수적영향불동,재소압비공황하편전각대성능삼수적영향대우대압비공황;재동일편전각도하,수착분관압비적증대,추력계수정현출선감소후증대재감소적추세,이시량각각증대후감소.이용최소이승곡면의합기술,건립료해축대칭시량분관성능적수학모형,학정료각성능삼수여압비급편전각적다항식함수관계,핍근정도교고,구유일정적공정응용개치.
