西部交通科技
西部交通科技
서부교통과기
WESTERN CHINA COMMUNICATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2007年
6期
104-106
,共3页
码头工程%圆筒结构%浮游%稳定分析
碼頭工程%圓筒結構%浮遊%穩定分析
마두공정%원통결구%부유%은정분석
防城港20万吨级矿石码头圆筒直径20 m,高21.7 m,是讫今世界上最大的坐床式圆筒码头结构.文章针对防城港作业没有大型起重船设备原因,介绍采用在圆筒底部加设临时底板的海上浮运安装方案,该方案通过螺栓与圆筒内趾连接,并设置止水形成封闭底板,施工期用以承受浮托力,圆筒安装就位后松脱螺母,使其不参与使用期受力,维持原结构受力模式的效果,同时可以节约可观的大型起重船调遣安装费,供同类工程参考.
防城港20萬噸級礦石碼頭圓筒直徑20 m,高21.7 m,是訖今世界上最大的坐床式圓筒碼頭結構.文章針對防城港作業沒有大型起重船設備原因,介紹採用在圓筒底部加設臨時底闆的海上浮運安裝方案,該方案通過螺栓與圓筒內趾連接,併設置止水形成封閉底闆,施工期用以承受浮託力,圓筒安裝就位後鬆脫螺母,使其不參與使用期受力,維持原結構受力模式的效果,同時可以節約可觀的大型起重船調遣安裝費,供同類工程參攷.
방성항20만둔급광석마두원통직경20 m,고21.7 m,시흘금세계상최대적좌상식원통마두결구.문장침대방성항작업몰유대형기중선설비원인,개소채용재원통저부가설림시저판적해상부운안장방안,해방안통과라전여원통내지련접,병설치지수형성봉폐저판,시공기용이승수부탁력,원통안장취위후송탈라모,사기불삼여사용기수력,유지원결구수력모식적효과,동시가이절약가관적대형기중선조견안장비,공동류공정삼고.
