系统仿真学报
繫統倣真學報
계통방진학보
JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION
2007年
21期
5090-5092
,共3页
轮式车辆%传动系统%结构强度与振动%有限元分析
輪式車輛%傳動繫統%結構彊度與振動%有限元分析
륜식차량%전동계통%결구강도여진동%유한원분석
主要研究某特种轮式车辆传动系统结构强度的有限元分析仿真,并根据仿真结果,进行关键部位的结构改进.该系统由发动机、离合器、传动箱、变速箱和分动箱等组成,其结构非常复杂,首先建立传动系统的有限元仿真理论模型,进行复杂的有限单元划分,然后正确施加边界条件,进行结构强度分析及振动模态计算.最后根据仿真结果,针对系统结构强度薄弱部位提出有效的改进措施,为传动系统的现代结构设计与可靠性提供理论依据.
主要研究某特種輪式車輛傳動繫統結構彊度的有限元分析倣真,併根據倣真結果,進行關鍵部位的結構改進.該繫統由髮動機、離閤器、傳動箱、變速箱和分動箱等組成,其結構非常複雜,首先建立傳動繫統的有限元倣真理論模型,進行複雜的有限單元劃分,然後正確施加邊界條件,進行結構彊度分析及振動模態計算.最後根據倣真結果,針對繫統結構彊度薄弱部位提齣有效的改進措施,為傳動繫統的現代結構設計與可靠性提供理論依據.
주요연구모특충륜식차량전동계통결구강도적유한원분석방진,병근거방진결과,진행관건부위적결구개진.해계통유발동궤、리합기、전동상、변속상화분동상등조성,기결구비상복잡,수선건립전동계통적유한원방진이론모형,진행복잡적유한단원화분,연후정학시가변계조건,진행결구강도분석급진동모태계산.최후근거방진결과,침대계통결구강도박약부위제출유효적개진조시,위전동계통적현대결구설계여가고성제공이론의거.
