计算机工程
計算機工程
계산궤공정
COMPUTER ENGINEERING
2007年
21期
281-282
,共2页
路段行程时间%公交到站预报%GPS车载终端%公交线网道路模型
路段行程時間%公交到站預報%GPS車載終耑%公交線網道路模型
로단행정시간%공교도참예보%GPS차재종단%공교선망도로모형
对公交到站时间预报技术进行了研究和探索.建立公交线网道路模型,根据GPS车载终端采集的公交车辆运行动态数据,推测路段交通状况及对应的路段行程时间,预测公交到站时间,并分析各种误差.实验数据表明,在2min误差内的预测时间准确率大于80%,基本可满足公交时间预报要求.
對公交到站時間預報技術進行瞭研究和探索.建立公交線網道路模型,根據GPS車載終耑採集的公交車輛運行動態數據,推測路段交通狀況及對應的路段行程時間,預測公交到站時間,併分析各種誤差.實驗數據錶明,在2min誤差內的預測時間準確率大于80%,基本可滿足公交時間預報要求.
대공교도참시간예보기술진행료연구화탐색.건립공교선망도로모형,근거GPS차재종단채집적공교차량운행동태수거,추측로단교통상황급대응적로단행정시간,예측공교도참시간,병분석각충오차.실험수거표명,재2min오차내적예측시간준학솔대우80%,기본가만족공교시간예보요구.
