汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2007年
5期
332-334
,共3页
陈海平%姜聪%石维柱%李静%周勇杰%王炳丽
陳海平%薑聰%石維柱%李靜%週勇傑%王炳麗
진해평%강총%석유주%리정%주용걸%왕병려
空冷系统%热经济性%变工况%计算模型
空冷繫統%熱經濟性%變工況%計算模型
공랭계통%열경제성%변공황%계산모형
在详尽分析海勒式空冷系统凝汽器压力变工况计算模型基础上,通过严谨的理论推演,导出了海勒式空冷系统冷端各运行参数对机组运行热经济性影响的分析计算模型,为空冷机组冷端系统的优化运行提供了理论依据和指导.
在詳儘分析海勒式空冷繫統凝汽器壓力變工況計算模型基礎上,通過嚴謹的理論推縯,導齣瞭海勒式空冷繫統冷耑各運行參數對機組運行熱經濟性影響的分析計算模型,為空冷機組冷耑繫統的優化運行提供瞭理論依據和指導.
재상진분석해륵식공랭계통응기기압력변공황계산모형기출상,통과엄근적이론추연,도출료해륵식공랭계통랭단각운행삼수대궤조운행열경제성영향적분석계산모형,위공랭궤조랭단계통적우화운행제공료이론의거화지도.
