交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2007年
7期
44-46
,共3页
预应力锚杆%锚固段%滑坡
預應力錨桿%錨固段%滑坡
예응력묘간%묘고단%활파
山区高速公路顺层岩质深路堑路段,岩体经过较大的施工开挖及雨水浸渗后,往往容易产生顺层滑坡,预应力锚杆加固边坡通常是解决岩体顺层滑动的有效措施.结合工程实例对锚杆的布置、锚固段长度等进行分析,对预应力锚杆锚固边坡设计施工有一定的指导意义.
山區高速公路順層巖質深路塹路段,巖體經過較大的施工開挖及雨水浸滲後,往往容易產生順層滑坡,預應力錨桿加固邊坡通常是解決巖體順層滑動的有效措施.結閤工程實例對錨桿的佈置、錨固段長度等進行分析,對預應力錨桿錨固邊坡設計施工有一定的指導意義.
산구고속공로순층암질심로참로단,암체경과교대적시공개알급우수침삼후,왕왕용역산생순층활파,예응력묘간가고변파통상시해결암체순층활동적유효조시.결합공정실례대묘간적포치、묘고단장도등진행분석,대예응력묘간묘고변파설계시공유일정적지도의의.
