四川建筑科学研究
四川建築科學研究
사천건축과학연구
2007年
1期
96-97
,共2页
连拱隧道%衬砌裂缝%有限元%处治
連拱隧道%襯砌裂縫%有限元%處治
련공수도%츤체렬봉%유한원%처치
对高速公路某连拱隧道二次衬砌开裂现象进行了调查,总结隧道开裂的规律,基于ANSYS软件将隧道二次衬砌作为受力实体,从隧道拱部受力不均匀、严寒季节温度应力方面进行有限元数值分析,得出隧道衬砌背后荷载分布型式、温度变化对衬砌内力的影响特点以及衬砌开裂规律,为该隧道衬砌裂缝成因分析及处治方法提供了理论依据.
對高速公路某連拱隧道二次襯砌開裂現象進行瞭調查,總結隧道開裂的規律,基于ANSYS軟件將隧道二次襯砌作為受力實體,從隧道拱部受力不均勻、嚴寒季節溫度應力方麵進行有限元數值分析,得齣隧道襯砌揹後荷載分佈型式、溫度變化對襯砌內力的影響特點以及襯砌開裂規律,為該隧道襯砌裂縫成因分析及處治方法提供瞭理論依據.
대고속공로모련공수도이차츤체개렬현상진행료조사,총결수도개렬적규률,기우ANSYS연건장수도이차츤체작위수력실체,종수도공부수력불균균、엄한계절온도응력방면진행유한원수치분석,득출수도츤체배후하재분포형식、온도변화대츤체내력적영향특점이급츤체개렬규률,위해수도츤체렬봉성인분석급처치방법제공료이론의거.
