轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2006年
10期
625-626
,共2页
钢丝帘线%带束层%轿车子午线轮胎%高速性能
鋼絲簾線%帶束層%轎車子午線輪胎%高速性能
강사렴선%대속층%교차자오선륜태%고속성능
试验研究1×3×o.28HT钢丝帘线在轿车子午线轮胎带束层中的应用情况.结果表明,在轿车子午线轮胎带束层中以1×3×0.28HT钢丝帘线替代1×4×0.25钢丝帘线可以提高轮胎的高速性能和安全倍数,其它性能不受影响,而且有望实现轮胎的轻量化,降低成本.
試驗研究1×3×o.28HT鋼絲簾線在轎車子午線輪胎帶束層中的應用情況.結果錶明,在轎車子午線輪胎帶束層中以1×3×0.28HT鋼絲簾線替代1×4×0.25鋼絲簾線可以提高輪胎的高速性能和安全倍數,其它性能不受影響,而且有望實現輪胎的輕量化,降低成本.
시험연구1×3×o.28HT강사렴선재교차자오선륜태대속층중적응용정황.결과표명,재교차자오선륜태대속층중이1×3×0.28HT강사렴선체대1×4×0.25강사렴선가이제고륜태적고속성능화안전배수,기타성능불수영향,이차유망실현륜태적경양화,강저성본.