电气技术
電氣技術
전기기술
ELECTRICAL ENGINEERING
2006年
9期
90-95
,共6页
姜志强%陈霖%谭惊涛%应建平
薑誌彊%陳霖%譚驚濤%應建平
강지강%진림%담량도%응건평
flyback高颖链逆变器%控制策略
flyback高穎鏈逆變器%控製策略
flyback고영련역변기%공제책략
本文提出了一种适用于CCM flyback高频链逆变器的控制策略.该控制策略通过一个箝位电路来实现,一方面可减小flyback电路由变压器漏感引起的电压尖峰问题,另一方面也可使flyback即使运作于CCM模式也能同时获得较好的动静态性能;同时通过该箝位电路还可实现flyback主管的零电压开通.此外,还提出了一种两路交替复用的拓扑来减小电流应力及改善由此引起的一系列问题.本文详细介绍了电路的工作原理、控制模型及控制策略,并通过一个500 VA(从12 V的直流变换成220 Vac/50 Hz的交流输出)的原型机来验证所提出的方案.
本文提齣瞭一種適用于CCM flyback高頻鏈逆變器的控製策略.該控製策略通過一箇箝位電路來實現,一方麵可減小flyback電路由變壓器漏感引起的電壓尖峰問題,另一方麵也可使flyback即使運作于CCM模式也能同時穫得較好的動靜態性能;同時通過該箝位電路還可實現flyback主管的零電壓開通.此外,還提齣瞭一種兩路交替複用的拓撲來減小電流應力及改善由此引起的一繫列問題.本文詳細介紹瞭電路的工作原理、控製模型及控製策略,併通過一箇500 VA(從12 V的直流變換成220 Vac/50 Hz的交流輸齣)的原型機來驗證所提齣的方案.
본문제출료일충괄용우CCM flyback고빈련역변기적공제책략.해공제책략통과일개겸위전로래실현,일방면가감소flyback전로유변압기루감인기적전압첨봉문제,령일방면야가사flyback즉사운작우CCM모식야능동시획득교호적동정태성능;동시통과해겸위전로환가실현flyback주관적령전압개통.차외,환제출료일충량로교체복용적탁복래감소전류응력급개선유차인기적일계렬문제.본문상세개소료전로적공작원리、공제모형급공제책략,병통과일개500 VA(종12 V적직류변환성220 Vac/50 Hz적교류수출)적원형궤래험증소제출적방안.
