计算机工程与应用
計算機工程與應用
계산궤공정여응용
COMPUTER ENGINEERING AND APPLICATIONS
2006年
7期
188-191,232
,共5页
双层规划%航空收益管理%起点终点%折扣%航线网络
雙層規劃%航空收益管理%起點終點%摺釦%航線網絡
쌍층규화%항공수익관리%기점종점%절구%항선망락
论文目的是解决如何合理地安排机型分配及确定不同折扣舱位数量使得航空公司获得最大收益的问题,利用双层规划方法建立航空收益的双层规划模型,通过算例得到了较好的结果,验证了模型的正确性,得到了双层规划模型能够解决航空收益管理优化问题的结论.
論文目的是解決如何閤理地安排機型分配及確定不同摺釦艙位數量使得航空公司穫得最大收益的問題,利用雙層規劃方法建立航空收益的雙層規劃模型,通過算例得到瞭較好的結果,驗證瞭模型的正確性,得到瞭雙層規劃模型能夠解決航空收益管理優化問題的結論.
논문목적시해결여하합리지안배궤형분배급학정불동절구창위수량사득항공공사획득최대수익적문제,이용쌍층규화방법건립항공수익적쌍층규화모형,통과산례득도료교호적결과,험증료모형적정학성,득도료쌍층규화모형능구해결항공수익관리우화문제적결론.
