公路
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공로
HIGHWAY
2006年
2期
157-161
,共5页
冯俊领%张起森%高和生%陈一飞
馮俊領%張起森%高和生%陳一飛
풍준령%장기삼%고화생%진일비
道路工程%大粒径沥青混合料%回弹模量%抗压强度%劈裂抗拉强度
道路工程%大粒徑瀝青混閤料%迴彈模量%抗壓彊度%劈裂抗拉彊度
도로공정%대립경력청혼합료%회탄모량%항압강도%벽렬항랍강도
采用静压成型φ×h=150 mm×150 mm大粒径沥青混合料(LSAM)试件,通过大量的室内试验,研究分析了公称最大粒径分别为37.5 mm和31.5 mm的LSAM回弹模量、无侧限抗压强度、劈裂抗拉强度的力学指标.试验结果表明,LSAM的抗压回弹模量是普通沥青混凝土的1.3倍左右LSAM的回弹模量、抗压强度和劈裂抗拉强度分别是半刚性材料的2倍左右.
採用靜壓成型φ×h=150 mm×150 mm大粒徑瀝青混閤料(LSAM)試件,通過大量的室內試驗,研究分析瞭公稱最大粒徑分彆為37.5 mm和31.5 mm的LSAM迴彈模量、無側限抗壓彊度、劈裂抗拉彊度的力學指標.試驗結果錶明,LSAM的抗壓迴彈模量是普通瀝青混凝土的1.3倍左右LSAM的迴彈模量、抗壓彊度和劈裂抗拉彊度分彆是半剛性材料的2倍左右.
채용정압성형φ×h=150 mm×150 mm대립경력청혼합료(LSAM)시건,통과대량적실내시험,연구분석료공칭최대립경분별위37.5 mm화31.5 mm적LSAM회탄모량、무측한항압강도、벽렬항랍강도적역학지표.시험결과표명,LSAM적항압회탄모량시보통력청혼응토적1.3배좌우LSAM적회탄모량、항압강도화벽렬항랍강도분별시반강성재료적2배좌우.
