柴油机
柴油機
시유궤
DIESEL ENGINE
2005年
4期
48-49
,共2页
敲缸%连杆%弯曲变形
敲缸%連桿%彎麯變形
고항%련간%만곡변형
结合主机工作状况,对某轮主机敲缸事故的原因和机理进行了分析,表明引起敲缸的主要原因是连杆弯曲变形.并提出了相应预防措施.
結閤主機工作狀況,對某輪主機敲缸事故的原因和機理進行瞭分析,錶明引起敲缸的主要原因是連桿彎麯變形.併提齣瞭相應預防措施.
결합주궤공작상황,대모륜주궤고항사고적원인화궤리진행료분석,표명인기고항적주요원인시련간만곡변형.병제출료상응예방조시.
