轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2003年
5期
300-302
,共3页
子午线轮胎%硫化测温%载重轮胎%轻载轮胎
子午線輪胎%硫化測溫%載重輪胎%輕載輪胎
자오선륜태%류화측온%재중륜태%경재륜태
对载重子午线轮胎285/75R24.5和轻载子午线轮胎185/80R14C进行了硫化测温试验.测温结果表明,载重子午线轮胎带束层区域易欠硫,胎面区域易过硫;轻载子午线轮胎胎圈区域易欠硫,胎体和胎面区域易过硫.硫化后冷却时的后硫化效应对总硫化程度影响很大,尤以轻载子午线轮胎为甚.可以通过合理调整硫化时间和温度改善轮胎整体硫化程度.
對載重子午線輪胎285/75R24.5和輕載子午線輪胎185/80R14C進行瞭硫化測溫試驗.測溫結果錶明,載重子午線輪胎帶束層區域易欠硫,胎麵區域易過硫;輕載子午線輪胎胎圈區域易欠硫,胎體和胎麵區域易過硫.硫化後冷卻時的後硫化效應對總硫化程度影響很大,尤以輕載子午線輪胎為甚.可以通過閤理調整硫化時間和溫度改善輪胎整體硫化程度.
대재중자오선륜태285/75R24.5화경재자오선륜태185/80R14C진행료류화측온시험.측온결과표명,재중자오선륜태대속층구역역흠류,태면구역역과류;경재자오선륜태태권구역역흠류,태체화태면구역역과류.류화후냉각시적후류화효응대총류화정도영향흔대,우이경재자오선륜태위심.가이통과합리조정류화시간화온도개선륜태정체류화정도.
