内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2003年
3期
23-26
,共4页
内燃机%配气机构%ADAMS%虚拟样机仿真
內燃機%配氣機構%ADAMS%虛擬樣機倣真
내연궤%배기궤구%ADAMS%허의양궤방진
利用虚拟样机技术进行发动机开发是发动机现代设计方法之一,其重点是建立开发系统的计算机虚拟样机模型.作者使用世界上应用最广泛和最具权威的机械系统动力学仿真软件ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems) ,并以某高速柴油机的配气机构为例,建立和测试了该机构的虚拟样机,实现了机构开发初期无物理样机条件下在计算机上仿真分析该机械系统的运动性能.
利用虛擬樣機技術進行髮動機開髮是髮動機現代設計方法之一,其重點是建立開髮繫統的計算機虛擬樣機模型.作者使用世界上應用最廣汎和最具權威的機械繫統動力學倣真軟件ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems) ,併以某高速柴油機的配氣機構為例,建立和測試瞭該機構的虛擬樣機,實現瞭機構開髮初期無物理樣機條件下在計算機上倣真分析該機械繫統的運動性能.
이용허의양궤기술진행발동궤개발시발동궤현대설계방법지일,기중점시건립개발계통적계산궤허의양궤모형.작자사용세계상응용최엄범화최구권위적궤계계통동역학방진연건ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems) ,병이모고속시유궤적배기궤구위례,건립화측시료해궤구적허의양궤,실현료궤구개발초기무물리양궤조건하재계산궤상방진분석해궤계계통적운동성능.
