炼油设计
煉油設計
련유설계
PETROLEUM REFINERY ENGINEERING
1999年
6期
13-16
,共4页
流化催化裂化装置%开工%长期%运转%经验
流化催化裂化裝置%開工%長期%運轉%經驗
류화최화열화장치%개공%장기%운전%경험
介绍了济南炼油厂1.4 Mt/a重油催化裂化装置首次开工就实现平稳运行572天的成功经验,并与该厂0.8 Mt/a重油催化裂化装置运行情况作了比较.前者在设计时采用了同轴-串联两段再生工艺、新型旋风分离器、新型电液滑阀、新型催化剂Orbit-3000和无龟甲网衬里等先进工艺,以及新型设备和材料;在运行中注意设备维护和监测,优化操作参数,注意科学管理,实现了安稳长运行的目标.
介紹瞭濟南煉油廠1.4 Mt/a重油催化裂化裝置首次開工就實現平穩運行572天的成功經驗,併與該廠0.8 Mt/a重油催化裂化裝置運行情況作瞭比較.前者在設計時採用瞭同軸-串聯兩段再生工藝、新型鏇風分離器、新型電液滑閥、新型催化劑Orbit-3000和無龜甲網襯裏等先進工藝,以及新型設備和材料;在運行中註意設備維護和鑑測,優化操作參數,註意科學管理,實現瞭安穩長運行的目標.
개소료제남련유엄1.4 Mt/a중유최화열화장치수차개공취실현평은운행572천적성공경험,병여해엄0.8 Mt/a중유최화열화장치운행정황작료비교.전자재설계시채용료동축-천련량단재생공예、신형선풍분리기、신형전액활벌、신형최화제Orbit-3000화무구갑망츤리등선진공예,이급신형설비화재료;재운행중주의설비유호화감측,우화조작삼수,주의과학관리,실현료안은장운행적목표.