华东交通大学学报
華東交通大學學報
화동교통대학학보
JOURNAL OF EAST CHINA JIAOTONG UNIVERSITY
2002年
1期
25-27
,共3页
编组站%驼峰能力%反接列车
編組站%駝峰能力%反接列車
편조참%타봉능력%반접열차
根据徐州北编组站上下行到达场出口咽喉区结构,按概率论原理,推导出了到达场反接列车对驼峰能力影响的计算公式,并结合实际运营情况,给出了定量分析结果.
根據徐州北編組站上下行到達場齣口嚥喉區結構,按概率論原理,推導齣瞭到達場反接列車對駝峰能力影響的計算公式,併結閤實際運營情況,給齣瞭定量分析結果.
근거서주북편조참상하행도체장출구인후구결구,안개솔론원리,추도출료도체장반접열차대타봉능력영향적계산공식,병결합실제운영정황,급출료정량분석결과.