内燃机学报
內燃機學報
내연궤학보
TRANSACTIONS OF CSICE
2001年
5期
438-442
,共5页
高海洋%张延峰%刘文胜%王海%息树和
高海洋%張延峰%劉文勝%王海%息樹和
고해양%장연봉%류문성%왕해%식수화
数学模拟%燃烧%均质燃烧%稀燃
數學模擬%燃燒%均質燃燒%稀燃
수학모의%연소%균질연소%희연
建立了一个准维数学模型,将扩散燃烧和火焰传播燃烧同时分别加以计算,并有机结合,对准均质充气压缩点燃(QHCCI)燃烧系统进行了数学模拟.利用模型和试验结果,对QHCCI燃烧系统的工作机理进行了研究.研究结果表明,少量汽油被引燃柴油卷吸进入喷雾区,增加了扩散燃烧的燃油质量;当预混合气开始燃烧后,扩散燃烧并没有结束;一般地,QHCCI燃烧系统的燃烧放热率曲线具有特殊的"双峰”现象.
建立瞭一箇準維數學模型,將擴散燃燒和火燄傳播燃燒同時分彆加以計算,併有機結閤,對準均質充氣壓縮點燃(QHCCI)燃燒繫統進行瞭數學模擬.利用模型和試驗結果,對QHCCI燃燒繫統的工作機理進行瞭研究.研究結果錶明,少量汽油被引燃柴油捲吸進入噴霧區,增加瞭擴散燃燒的燃油質量;噹預混閤氣開始燃燒後,擴散燃燒併沒有結束;一般地,QHCCI燃燒繫統的燃燒放熱率麯線具有特殊的"雙峰”現象.
건립료일개준유수학모형,장확산연소화화염전파연소동시분별가이계산,병유궤결합,대준균질충기압축점연(QHCCI)연소계통진행료수학모의.이용모형화시험결과,대QHCCI연소계통적공작궤리진행료연구.연구결과표명,소량기유피인연시유권흡진입분무구,증가료확산연소적연유질량;당예혼합기개시연소후,확산연소병몰유결속;일반지,QHCCI연소계통적연소방열솔곡선구유특수적"쌍봉”현상.
