内燃机工程
內燃機工程
내연궤공정
CHINESE INTERNAL COMBUSTION ENGINE ENGINEERING
2005年
3期
46-48
,共3页
平涛%方祖华%金江善%张金平
平濤%方祖華%金江善%張金平
평도%방조화%금강선%장금평
内燃机%燃油系统%共轨%压力控制
內燃機%燃油繫統%共軌%壓力控製
내연궤%연유계통%공궤%압력공제
介绍了一种新型共轨用高压泵的结构、工作原理以及燃油计量特性,探讨了该高压泵基于进油量调节共轨压力控制方法.通过多方案比较,对控制方法进一步优化.试验结果表明:控制方法取得了良好的控制效用.
介紹瞭一種新型共軌用高壓泵的結構、工作原理以及燃油計量特性,探討瞭該高壓泵基于進油量調節共軌壓力控製方法.通過多方案比較,對控製方法進一步優化.試驗結果錶明:控製方法取得瞭良好的控製效用.
개소료일충신형공궤용고압빙적결구、공작원리이급연유계량특성,탐토료해고압빙기우진유량조절공궤압력공제방법.통과다방안비교,대공제방법진일보우화.시험결과표명:공제방법취득료량호적공제효용.
