建筑技术
建築技術
건축기술
ARCHITECTURE TECHNOLOGY
2008年
10期
767-769
,共3页
节点%支座%合龙%焊接
節點%支座%閤龍%銲接
절점%지좌%합룡%한접
A380机库大厅跨度352.6m,其东侧仅在跨中设有一个支撑柱,柱顶采用大吨位铸钢节点及抗震支座支撑.该铸钢节点及抗震支座受力大,结构复杂.施工中采用先焊接铸钢节点和抗震支座,然后进行桁架梁合龙,再进行抗震支座和柱顶埋件焊接,施工进度和施工质量都得到了保证.
A380機庫大廳跨度352.6m,其東側僅在跨中設有一箇支撐柱,柱頂採用大噸位鑄鋼節點及抗震支座支撐.該鑄鋼節點及抗震支座受力大,結構複雜.施工中採用先銲接鑄鋼節點和抗震支座,然後進行桁架樑閤龍,再進行抗震支座和柱頂埋件銲接,施工進度和施工質量都得到瞭保證.
A380궤고대청과도352.6m,기동측부재과중설유일개지탱주,주정채용대둔위주강절점급항진지좌지탱.해주강절점급항진지좌수력대,결구복잡.시공중채용선한접주강절점화항진지좌,연후진행항가량합룡,재진행항진지좌화주정매건한접,시공진도화시공질량도득도료보증.
