机械设计
機械設計
궤계설계
Journal of Machine Design
2009年
1期
36-37,40
,共3页
虚拟样机技术%平台车%ADAMS%有限元分析
虛擬樣機技術%平檯車%ADAMS%有限元分析
허의양궤기술%평태차%ADAMS%유한원분석
结合虚拟样机技术和有限元分析技术,运用ADAMS软件,对某型液压平台车主平台的力学模型进行动力学仿真;以液压缸所受的力大小为依据,从而得到液压缸的最佳位置.运用ANSYS软件,对平台车又剪机构在加速度最大位置进行了有限元应力分析.
結閤虛擬樣機技術和有限元分析技術,運用ADAMS軟件,對某型液壓平檯車主平檯的力學模型進行動力學倣真;以液壓缸所受的力大小為依據,從而得到液壓缸的最佳位置.運用ANSYS軟件,對平檯車又剪機構在加速度最大位置進行瞭有限元應力分析.
결합허의양궤기술화유한원분석기술,운용ADAMS연건,대모형액압평태차주평태적역학모형진행동역학방진;이액압항소수적력대소위의거,종이득도액압항적최가위치.운용ANSYS연건,대평태차우전궤구재가속도최대위치진행료유한원응력분석.
