水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2010年
3期
81-84
,共4页
周世良%王全%吴飞桥%李丰华
週世良%王全%吳飛橋%李豐華
주세량%왕전%오비교%리봉화
岸坡%三峡库区%强度折减%渗流
岸坡%三峽庫區%彊度摺減%滲流
안파%삼협고구%강도절감%삼류
我国西南地区地势复杂,内河水位变化幅度很大,水位的变化使得内河码头的边坡含水量产生变化,由此引起的边坡水流渗透对码头的稳定性会造成很大的影响.采用理想弹塑性模型和摩尔库伦屈服准则进行数值模拟,通过对架空斜坡式码头岸坡在水位变化条件下的稳定性分析,得出了水位下降过程中各种因素对岸坡的影响;同时发现,岸坡岩土材料的黏聚力对岸坡的稳定性影响要大于内摩擦角.
我國西南地區地勢複雜,內河水位變化幅度很大,水位的變化使得內河碼頭的邊坡含水量產生變化,由此引起的邊坡水流滲透對碼頭的穩定性會造成很大的影響.採用理想彈塑性模型和摩爾庫倫屈服準則進行數值模擬,通過對架空斜坡式碼頭岸坡在水位變化條件下的穩定性分析,得齣瞭水位下降過程中各種因素對岸坡的影響;同時髮現,岸坡巖土材料的黏聚力對岸坡的穩定性影響要大于內摩抆角.
아국서남지구지세복잡,내하수위변화폭도흔대,수위적변화사득내하마두적변파함수양산생변화,유차인기적변파수류삼투대마두적은정성회조성흔대적영향.채용이상탄소성모형화마이고륜굴복준칙진행수치모의,통과대가공사파식마두안파재수위변화조건하적은정성분석,득출료수위하강과정중각충인소대안파적영향;동시발현,안파암토재료적점취력대안파적은정성영향요대우내마찰각.
