四川建筑
四川建築
사천건축
SICHUAN ARCHITECTURAL
2010年
2期
194-196
,共3页
浅埋暗挖%黄土隧道%施工降水
淺埋暗挖%黃土隧道%施工降水
천매암알%황토수도%시공강수
通过时西安地铁一号线劳玉浅埋暗挖黄土区间隧道施工降水进行计算分析,探讨各施工工况浅埋暗挖黄土隧道水位变化规律.计算结果表明,隧道土体含水量在降水初期比较大、水位较高,随着工程的实施,时间的增加,水量逐渐减少,水位逐渐降低.计算结果与施工效果具有很好的符合性,对控制施工水位、确保施工安全、节约工程成本、提高工程效益具有重要的现实意义.
通過時西安地鐵一號線勞玉淺埋暗挖黃土區間隧道施工降水進行計算分析,探討各施工工況淺埋暗挖黃土隧道水位變化規律.計算結果錶明,隧道土體含水量在降水初期比較大、水位較高,隨著工程的實施,時間的增加,水量逐漸減少,水位逐漸降低.計算結果與施工效果具有很好的符閤性,對控製施工水位、確保施工安全、節約工程成本、提高工程效益具有重要的現實意義.
통과시서안지철일호선로옥천매암알황토구간수도시공강수진행계산분석,탐토각시공공황천매암알황토수도수위변화규률.계산결과표명,수도토체함수량재강수초기비교대、수위교고,수착공정적실시,시간적증가,수량축점감소,수위축점강저.계산결과여시공효과구유흔호적부합성,대공제시공수위、학보시공안전、절약공정성본、제고공정효익구유중요적현실의의.
