工程设计学报
工程設計學報
공정설계학보
JOURNAL OF ENGINEERING DESIGN
2010年
4期
312-316
,共5页
余弦齿轮泵%平衡%结构%流量脉动
餘絃齒輪泵%平衡%結構%流量脈動
여현치륜빙%평형%결구%류량맥동
基于普通齿轮泵存在流量品质差、径向力不平衡等缺陷,提出一种新型平衡式外啮合余弦齿轮泵设计方案.这种新型余弦齿轮泵,既保留了普通齿轮泵的结构特点,又具有流量品质较好、功率密度较高、中心轮所受径向力平衡和排量大等优点.研究了中心轮齿数对泵流量脉动率的影响,研究结果表明:新型余弦齿轮泵的流量脉动率只有普通余弦齿轮的1/3,提高了齿轮泵的流量品质.因此这种新型齿轮泵可拓展齿轮泵的应用领域,有一定的研究和应用价值.
基于普通齒輪泵存在流量品質差、徑嚮力不平衡等缺陷,提齣一種新型平衡式外齧閤餘絃齒輪泵設計方案.這種新型餘絃齒輪泵,既保留瞭普通齒輪泵的結構特點,又具有流量品質較好、功率密度較高、中心輪所受徑嚮力平衡和排量大等優點.研究瞭中心輪齒數對泵流量脈動率的影響,研究結果錶明:新型餘絃齒輪泵的流量脈動率隻有普通餘絃齒輪的1/3,提高瞭齒輪泵的流量品質.因此這種新型齒輪泵可拓展齒輪泵的應用領域,有一定的研究和應用價值.
기우보통치륜빙존재류량품질차、경향력불평형등결함,제출일충신형평형식외교합여현치륜빙설계방안.저충신형여현치륜빙,기보류료보통치륜빙적결구특점,우구유류량품질교호、공솔밀도교고、중심륜소수경향력평형화배량대등우점.연구료중심륜치수대빙류량맥동솔적영향,연구결과표명:신형여현치륜빙적류량맥동솔지유보통여현치륜적1/3,제고료치륜빙적류량품질.인차저충신형치륜빙가탁전치륜빙적응용영역,유일정적연구화응용개치.
