铁道标准设计
鐵道標準設計
철도표준설계
RAILWAY STANDARD DESIGN
2010年
7期
41-45
,共5页
京沪高速铁路%桥梁%结构形式%道岔梁%墩型设计
京滬高速鐵路%橋樑%結構形式%道岔樑%墩型設計
경호고속철로%교량%결구형식%도차량%돈형설계
简要介绍京沪高速铁路徐沪段沿线地形、地质、水文等自然环境、桥涵分布情况.根据国内外桥梁设计的主要特点,选取具体工,最对常用跨度桥梁合理结构形式进行研究.结合具体工点和科研成果简要介绍道岔区桥梁设计.根据京沪高速徐沪段桥墩设计,对京沪高速铁路徐沪段桥墩选型进行技术、经济比较.通过昆山试验段桥梁工程桩基试验,定量试验分析高速列车对桥梁桩基础的影响,认为高速铁路桥梁桩基极限摩阻力取值可以按常规铁路桥梁取值标准进行.最后结合工程实践对京沪高速徐沪段桥梁设计进行了反思和总结.
簡要介紹京滬高速鐵路徐滬段沿線地形、地質、水文等自然環境、橋涵分佈情況.根據國內外橋樑設計的主要特點,選取具體工,最對常用跨度橋樑閤理結構形式進行研究.結閤具體工點和科研成果簡要介紹道岔區橋樑設計.根據京滬高速徐滬段橋墩設計,對京滬高速鐵路徐滬段橋墩選型進行技術、經濟比較.通過昆山試驗段橋樑工程樁基試驗,定量試驗分析高速列車對橋樑樁基礎的影響,認為高速鐵路橋樑樁基極限摩阻力取值可以按常規鐵路橋樑取值標準進行.最後結閤工程實踐對京滬高速徐滬段橋樑設計進行瞭反思和總結.
간요개소경호고속철로서호단연선지형、지질、수문등자연배경、교함분포정황.근거국내외교량설계적주요특점,선취구체공,최대상용과도교량합리결구형식진행연구.결합구체공점화과연성과간요개소도차구교량설계.근거경호고속서호단교돈설계,대경호고속철로서호단교돈선형진행기술、경제비교.통과곤산시험단교량공정장기시험,정량시험분석고속열차대교량장기출적영향,인위고속철로교량장기겁한마조력취치가이안상규철로교량취치표준진행.최후결합공정실천대경호고속서호단교량설계진행료반사화총결.
