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2011年
28期
115-115
,共1页
公路病害%水损害%原因分析
公路病害%水損害%原因分析
공로병해%수손해%원인분석
沥青路面是我国高速公路路面的主要结构形式,沥青路面是直接承受车辆载荷和自然因素的结构层,关系着行车是否安全、快速、经济、舒适。许多高速公路建成后,受交通量迅速增长、车辆大型化、超载严重、行驶渠道化等因素影响,沥青路面远未到达使用年限即出现裂缝,坑槽、车辙、沉陷等病害。其中,大多数病害为沥青路面水损害,与水的作用有着直接或间接的关系。本文就着重分析沥青路面水损害的表现和原因。
瀝青路麵是我國高速公路路麵的主要結構形式,瀝青路麵是直接承受車輛載荷和自然因素的結構層,關繫著行車是否安全、快速、經濟、舒適。許多高速公路建成後,受交通量迅速增長、車輛大型化、超載嚴重、行駛渠道化等因素影響,瀝青路麵遠未到達使用年限即齣現裂縫,坑槽、車轍、沉陷等病害。其中,大多數病害為瀝青路麵水損害,與水的作用有著直接或間接的關繫。本文就著重分析瀝青路麵水損害的錶現和原因。
력청로면시아국고속공로로면적주요결구형식,력청로면시직접승수차량재하화자연인소적결구층,관계착행차시부안전、쾌속、경제、서괄。허다고속공로건성후,수교통량신속증장、차량대형화、초재엄중、행사거도화등인소영향,력청로면원미도체사용년한즉출현렬봉,갱조、차철、침함등병해。기중,대다수병해위력청로면수손해,여수적작용유착직접혹간접적관계。본문취착중분석력청로면수손해적표현화원인。