科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2012年
1期
1-6
,共6页
林长亮%王浩文%陈仁良%尚晓冬
林長亮%王浩文%陳仁良%尚曉鼕
림장량%왕호문%진인량%상효동
直升机%鸟撞%数值模拟%流固耦合
直升機%鳥撞%數值模擬%流固耦閤
직승궤%조당%수치모의%류고우합
在鸟撞直升机桨叶过程中,鸟体与桨叶撞击相对速度很大,呈现出流体特性,属于典型的流固耦合瞬态冲击动力学问题.首先针对文献中的鸟撞铝板试验采用ALE流固耦合方法进行了分析,对计算方法与鸟体模型进行了验证.然后进行了桨叶鸟撞数值模拟.数值模拟结果表明ALE方法能够准确模拟鸟撞过程,适用于直升机桨叶鸟撞分析.通过应力、位移以及撞击压力等计算结果的详细分析,对直升机旋翼抗鸟撞设计具有一定的参考价值.
在鳥撞直升機槳葉過程中,鳥體與槳葉撞擊相對速度很大,呈現齣流體特性,屬于典型的流固耦閤瞬態遲擊動力學問題.首先針對文獻中的鳥撞鋁闆試驗採用ALE流固耦閤方法進行瞭分析,對計算方法與鳥體模型進行瞭驗證.然後進行瞭槳葉鳥撞數值模擬.數值模擬結果錶明ALE方法能夠準確模擬鳥撞過程,適用于直升機槳葉鳥撞分析.通過應力、位移以及撞擊壓力等計算結果的詳細分析,對直升機鏇翼抗鳥撞設計具有一定的參攷價值.
재조당직승궤장협과정중,조체여장협당격상대속도흔대,정현출류체특성,속우전형적류고우합순태충격동역학문제.수선침대문헌중적조당려판시험채용ALE류고우합방법진행료분석,대계산방법여조체모형진행료험증.연후진행료장협조당수치모의.수치모의결과표명ALE방법능구준학모의조당과정,괄용우직승궤장협조당분석.통과응력、위이이급당격압력등계산결과적상세분석,대직승궤선익항조당설계구유일정적삼고개치.
