弹道学报
彈道學報
탄도학보
JOURNAL OF BALLISTICS
2008年
1期
22-25
,共4页
均匀设计%子母弹%毁伤效能
均勻設計%子母彈%燬傷效能
균균설계%자모탄%훼상효능
控制子母弹子弹的落速和落姿可以大大提高子母弹的毁伤效能.用LS-DYNA软件对子弹侵彻机场跑道的毁伤过程进行了数值模拟,以此为研究基础,利用均匀设计法对仿真试验进行科学设计,减少了大规模数值仿真的次数.通过回归分析建立了毁伤面积与落速、落姿之间的响应函数,进行了毁伤效果的优化研究.实验结果表明,即使在试验样本较少的情况下,利用均匀设计法设计的试验仍可获得精度较高的响应函数.该方法对研究侵彻子母弹毁伤机理和优化子母弹毁伤效能都有一定的意义.
控製子母彈子彈的落速和落姿可以大大提高子母彈的燬傷效能.用LS-DYNA軟件對子彈侵徹機場跑道的燬傷過程進行瞭數值模擬,以此為研究基礎,利用均勻設計法對倣真試驗進行科學設計,減少瞭大規模數值倣真的次數.通過迴歸分析建立瞭燬傷麵積與落速、落姿之間的響應函數,進行瞭燬傷效果的優化研究.實驗結果錶明,即使在試驗樣本較少的情況下,利用均勻設計法設計的試驗仍可穫得精度較高的響應函數.該方法對研究侵徹子母彈燬傷機理和優化子母彈燬傷效能都有一定的意義.
공제자모탄자탄적락속화락자가이대대제고자모탄적훼상효능.용LS-DYNA연건대자탄침철궤장포도적훼상과정진행료수치모의,이차위연구기출,이용균균설계법대방진시험진행과학설계,감소료대규모수치방진적차수.통과회귀분석건립료훼상면적여락속、락자지간적향응함수,진행료훼상효과적우화연구.실험결과표명,즉사재시험양본교소적정황하,이용균균설계법설계적시험잉가획득정도교고적향응함수.해방법대연구침철자모탄훼상궤리화우화자모탄훼상효능도유일정적의의.