燃料化学学报
燃料化學學報
연료화학학보
JOURNAL OF FUEL CHEMISTRY AND TECHNOLOGY
2008年
6期
720-725
,共6页
柴永明%相春娥%孔会清%柳云骐%刘晨光
柴永明%相春娥%孔會清%柳雲騏%劉晨光
시영명%상춘아%공회청%류운기%류신광
浆态床%加氢处理%馏分油%催化剂制备%四硫代钼酸铵
漿態床%加氫處理%餾分油%催化劑製備%四硫代鉬痠銨
장태상%가경처리%류분유%최화제제비%사류대목산안
对浆态床加氢催化剂的制备方法、助剂和活性组分负载量进行了考察.研究结果表明,最佳的催化剂(SP25)制备方法为,采用一定粒度的γ-Al2O3微球作载体,浸渍四硫代钼酸铵的络合剂水溶液,120℃干燥12h,然后浸渍硝酸镍和磷酸二氢铵的水溶液,120℃干燥12h,在氮气气氛中500℃焙烧3h.SP25催化剂的主要物性为比表面积212.3m2/g,孔径11.3nm,孔容0.60mL/g,平均粒度17.3μm,骨架密度2.79g/cm3.制成的催化剂活性组分为硫化态,使用时不需进行预硫化.XRD和H2-TPR表征结果表明,浸渍液中加入络合剂可以提高MoS2在载体表面的分散度.在反应温度350℃,压力6MPa,反应时间2h,催化剂加入量6%(占原料油质量)的反应条件下,催化剂对FCC柴油的脱硫率为85.1%,脱氮率为82.0%.
對漿態床加氫催化劑的製備方法、助劑和活性組分負載量進行瞭攷察.研究結果錶明,最佳的催化劑(SP25)製備方法為,採用一定粒度的γ-Al2O3微毬作載體,浸漬四硫代鉬痠銨的絡閤劑水溶液,120℃榦燥12h,然後浸漬硝痠鎳和燐痠二氫銨的水溶液,120℃榦燥12h,在氮氣氣氛中500℃焙燒3h.SP25催化劑的主要物性為比錶麵積212.3m2/g,孔徑11.3nm,孔容0.60mL/g,平均粒度17.3μm,骨架密度2.79g/cm3.製成的催化劑活性組分為硫化態,使用時不需進行預硫化.XRD和H2-TPR錶徵結果錶明,浸漬液中加入絡閤劑可以提高MoS2在載體錶麵的分散度.在反應溫度350℃,壓力6MPa,反應時間2h,催化劑加入量6%(佔原料油質量)的反應條件下,催化劑對FCC柴油的脫硫率為85.1%,脫氮率為82.0%.
대장태상가경최화제적제비방법、조제화활성조분부재량진행료고찰.연구결과표명,최가적최화제(SP25)제비방법위,채용일정립도적γ-Al2O3미구작재체,침지사류대목산안적락합제수용액,120℃간조12h,연후침지초산얼화린산이경안적수용액,120℃간조12h,재담기기분중500℃배소3h.SP25최화제적주요물성위비표면적212.3m2/g,공경11.3nm,공용0.60mL/g,평균립도17.3μm,골가밀도2.79g/cm3.제성적최화제활성조분위류화태,사용시불수진행예류화.XRD화H2-TPR표정결과표명,침지액중가입락합제가이제고MoS2재재체표면적분산도.재반응온도350℃,압력6MPa,반응시간2h,최화제가입량6%(점원료유질량)적반응조건하,최화제대FCC시유적탈류솔위85.1%,탈담솔위82.0%.
