公路
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HIGHWAY
2009年
4期
237-240
,共4页
昔格达填料%粘粒含量%适宜性%指标评价
昔格達填料%粘粒含量%適宜性%指標評價
석격체전료%점립함량%괄의성%지표평개
路基路堤填料的选择是道路建设中的重要课题.由于岩土材料的复杂性,建立评判材料适宜性的标准,具有很大的难度,选择合适的简便易行的评价指标是岩土工作者们不懈的追求.针对某高速公路建设中拟采用的昔格达填料,通过大量的物理力学试验以及该类岩土材料特有的工程性质的分析研究,发现混合填料中泥岩含量对填料工程性质影响较大,而通过粘粒组分的测定可以较为准确地获得泥岩在混合填料中的百分比.为此,通过大量试验数据的统计分析,建立了昔格达混合填料的粘粒含量评价标准,并在工程中得到了实践的检验.事实表明,采用该指标可以较为合理、快速地判定填料的路用适宜性,可为其他岩土材料的适宜性判定提供参考.
路基路隄填料的選擇是道路建設中的重要課題.由于巖土材料的複雜性,建立評判材料適宜性的標準,具有很大的難度,選擇閤適的簡便易行的評價指標是巖土工作者們不懈的追求.針對某高速公路建設中擬採用的昔格達填料,通過大量的物理力學試驗以及該類巖土材料特有的工程性質的分析研究,髮現混閤填料中泥巖含量對填料工程性質影響較大,而通過粘粒組分的測定可以較為準確地穫得泥巖在混閤填料中的百分比.為此,通過大量試驗數據的統計分析,建立瞭昔格達混閤填料的粘粒含量評價標準,併在工程中得到瞭實踐的檢驗.事實錶明,採用該指標可以較為閤理、快速地判定填料的路用適宜性,可為其他巖土材料的適宜性判定提供參攷.
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