云南交通科技
雲南交通科技
운남교통과기
YUNNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2003年
4期
6-11
,共6页
预应力锚索%桩板墙%施工%张拉
預應力錨索%樁闆牆%施工%張拉
예응력묘색%장판장%시공%장랍
个旧～冷墩二级公路K22+336～K22+520段地形横坡陡峻,坡脚局部形成陡壁,由于局部段落表层破碎、松散,路基无法成形,采用了预应力锚索桩板墙支挡、锚杆框格梁防护等综合处治措施.本文较详尽地介绍了该工程的处治情况及施工程,可谓一工程实例.
箇舊～冷墩二級公路K22+336～K22+520段地形橫坡陡峻,坡腳跼部形成陡壁,由于跼部段落錶層破碎、鬆散,路基無法成形,採用瞭預應力錨索樁闆牆支擋、錨桿框格樑防護等綜閤處治措施.本文較詳儘地介紹瞭該工程的處治情況及施工程,可謂一工程實例.
개구～랭돈이급공로K22+336～K22+520단지형횡파두준,파각국부형성두벽,유우국부단락표층파쇄、송산,로기무법성형,채용료예응력묘색장판장지당、묘간광격량방호등종합처치조시.본문교상진지개소료해공정적처치정황급시공정,가위일공정실례.
